2020场地作图会考停车场吗?20分钟学会如何解题,有备无患! 

2020-10-06 20:58 发布

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很多同学都问我,2020年场地作图到底会不会考停车场布置?到底需不需要复习这道题?


2018年场地作图题目数量改革,由五道题改为四道题。2018年和2019年的考题,都没有出现停车场这道题,今年大概率会延续2019年的题型,考停车场布置。但不怕一万就怕万一,除了出题人,谁也不能保证这道题100%不会考。

不过没关系,今天这篇文章,让你只需要花20分钟,就能大体了解停车场题目的解题思路,即使真的考了停车场,也可以做到有备无患,心里有底。

停车场这道题目,从难度上讲,比场地作图的第一题和第二题稍微难一点,但如果掌握了题目的特点和解题思路,解题难度也并不大。

首先我给大家总结一下停车场题的布局模板。

先给大家看一下历年的答案。大家不用看别的,就看整个大的布局的特点就行。

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这是2003年的答案平面




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这是2004年的答案平面




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这是2008年的答案平面




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这是2009年的答案平面



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这是2011年的答案平面



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这是2012年的答案平面



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这是2014年的答案平面

我相信有的同学已经看出套路来了。整个停车场题目的布局模板基本可以总结成这张图:


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这个图用文字总结是这样的:场地内车行道绕一圈,停车位分布于车行道两侧。

历年标答都是在这个基础之上,加入干扰因素的影响,再进行调整之后得出来的。
2011年是两个出入口的模板,2004年是一个出入口的模板,其实也都大同小异。

加入干扰因素之后,整个布局会有调整,常见的调整方式是这样的:



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停车场短边一侧存在现有建筑,为满足防火间距,该短边可不布置车位


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当场地有较大坡度,且题目规定车位长轴与坡向不应小于60度,短边可不布置车位。

另外解题时需要用到的基础知识一共有如下四条:
一、停车位大于50辆需要两个出入口,每个出入口宽度不小于5米;停车位小于等于50辆只需一个出入口,出入口宽度不小于7米。
二、停车位与周边建筑距离不小于6米,停车位与停车场本身的管理用房无距离要求。
三、管理用房设置于车辆出口附近;无障碍车位设置于人行出入口附近。
四、车辆出入口与其它要素的距离:
1.距主干道交叉口不小于70米
2.距人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线不小于5米;
3.距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15米;
4.距公园、学校及有儿童、残疾人使用建筑的出入口最近边缘不应小于20米;
车辆出入口与其它要素的距离要求较多,如果不想记这么多,那就把握一个原则:停车场出入口尽量设置在远离各种要素的位置。

如果大家不想花时间在这道题上,那我给大家一个建议,看完这篇文章,然后把前面这三张图和四条基础知识背熟,足矣。

下面我们以2014年的停车场题目为例,给大家讲解一下这道题的解题思路。我们先看一下2014年的题目:



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这是整道题的全貌。


我们逐条分析一下题目条件。

1某公园拟建专用机动车停车场,用地平面见右图;


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在公园的入口处,专门辟出来一个场地,给公园停车使用;

主要的流线涉及机动车的进和出,场地内的车行动线,还有就是人从车上下来去公园和从公园回来找车的人行动线;

内部的功能区主要是各种停车位和管理用房。

2、要求尽可能多的布置停车位(包含四个无障碍停车位),并设置管理用房一处,停车位及管理用房见示意图;


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示意图中的信息,分别表达了平行停车、垂直停车、残疾人停车和拐角处理方式及管理用房。

需要注意一下两点:

1车位尺寸与国家规范的尺寸不同,为的是设计和制图方便,降低设计难度所以我们要3x6这个尺寸来,不要按常规的2.5x5.5,总之和方案作图一样,按题目要求来作答;

2垂直停车之间有2米的绿化带,需要考虑;这个不是示意,是必须要加的。

回到题目要求,四个无障碍车位和管理用房好解释,布置上就可以。重点是第一句尽可能多的布置停车位,这个怎么去解决。

根据实际工作经验,布置停车的时候,尤其是地面停车位,在没有柱网和塔楼影响的前提下,一般都会采用沿地形长轴方向布置车道,然后在车道左右布置两排车的布局形式,基本形式就是我一开始给大家总结的那三张布局模板

这样可以最大化的利用地形和车道,提高停车效率,减少车均面积,在停车场面积相同的情况下,保证车位数最多。

3、停车场出入口由城市道路引入,采用右进右出的交通组织方式;

这个是关于停车场机动车出入口的要求,右进右出也符合国内的机动车行驶习惯和规则;

什么叫右进右出呢?我给大家画三个示意图:


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以上三种情况都叫右进右出。


4、场地坡度大于等于5%时,停车位长轴中线与场地坡向之间的夹角不应小于60度。

由于图例中没有给明60度停车的示意,可以判断在坡度方向上应该选择停车位长轴与坡度方向垂直的停车布局。

5、停车场设一个机动车出入口时,出入口宽度不应小于7米,设两个机动车出入口时,各出入口宽度不应小于5米;

出入口宽度和数量之间呼应关系,这个应该是根据规范上来的,无非就是要考核:多少辆车设置两个口。这个我们前面说过,51辆及以上就需要设置两个口。

6、停车场留出通往公园入口广场的人行出入口,宽度不小于3米;

人行出入口与刚才提到的人行流线相对应,通往公园,讲究便利性;

7、停车场与用地界线之间需留出2米宽绿化带,出入口通道或残疾人通道处可不设;

这个相当于建筑控制线,不过这里不是控制建筑,而是控制停车位。

任务要求:


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任务要求就没什么好说的了,大家关注一下需要表达的内容就行。

选择题:

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第一个选择题是关于停车位总数的,一共四个选择,每个选项都是一个区间。


第二个选择题关于出入口数量的,根据我前面说过的那四条基础知识,只看这四个选项,就可以排除掉B和C,就是从A和D里面选择,而问题的核心其实就在于停车位数量是否大于50辆。

第三个选择题问的是残疾人停车位布局的问题。残疾人布局一般是靠近出入口布置,这个出入口注意应该是人行的出入口,当然如果就一个口,人车混行的话,那就靠近这个口就OK了。

题目读完了,下面给大家讲一下解题思路:

1.分析出入口大致位置。
分析的时候可以用拷贝纸蒙着试题来画草图。我这里为了表达得更清楚,用电脑画分析图来给大家演示。
先不用管机动车出入口是一个还是两个,方向肯定是设置在城市道路一侧;

人行出入口应该设置靠近公园入口一侧。如下图:



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2.分析内部道路的大致形态及停车位布局。


根据题目要求,停车场内道路需要贯通。这道题有5%的坡度,且题目规定车位长轴与坡向不应小于60度,因此我们短边可不布置车位。(可能有些同学会问,短边是不是可以布置平行停车位呢?短边的平行停车位也是与坡向大于60度的。实际上由于平行停车位的效率较低,短边布置平行停车位并不能增加总停车数。)另外用地北侧紧临公园售票楼,为了满足停车位与这个建筑的防火间距,这个短边同样不能布置停车位。根据前面给的那三张模板,我们可以大致画出如下形态的路网和停车位布局。

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3.布置特殊要求的停车位。

停车位中有四个是无障碍车位,属于有特殊要求的功能空间,

按照常规要求其需要靠近人行出入口,也就是基地的西北角靠近公园的位置。

这样残疾人的上下车动线即不与机动车动线交叉,又能实现便利性;如下图所示:


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4.具体计算尺寸,确认方案的可行性,并计算停车位数。

具体计算一下尺寸,这个方案是可行的。根据每条停车带的长度,可以算出每条停车带的停车位数,如下图所示:

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唯西南侧的停车带不能马上算出停车位,因为这里还要放一个管理用房,以及一个或两个车行出入口。

我们先假设需要设置一个车行出入口,来算一下这个停车带能做多少个停车位。

一个车行出入口,需要7米。一个管理用房5米。停车带共33米,33-7-5=21米,21米可以做7个停车位。则用地可以停的总停车位是:16+11+11+4+7=49个(把所有停车带的车位数加起来)。49个停车位,没有超过50,确实只需要做一个车行出入口,符合前面的假设,所以这个方案是成立的。

5.根据停车位数,确定出入口数量和位置,布置管理用房。

根据前面的计算,我们知道只需要做一个7米的车行出入口。所以出入口的数量和宽度定了,那么它的位置呢?

由于停车场地块的上面是公园的主入口,如果你背熟了我前面说的4条基础知识,你就知道车行出入口与公园出入口的距离不应小于20米。当然你没背熟也没关系,我们只需要尽量让车行出入口与公园出入口离得远一点就行。放在西南角离公园最远,而且看似也没有什么不妥,所以我们可以选择在基地的西南角布置停车场的机动车出入口。

管理用房也应该靠近出口设置。所以我们可以如下图这么布置:



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6.检查

确定这个方案之后,要对照题目和选择题目,再核实一下,看看是否有疏漏的地方。

7、画图

然后就是把图画完,把该表达的内容表达清楚。最终我们的图可以画成这样,大家在考场上的绘图深度可以参考下图:


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8、选择题作答

在选择题上把答案写上。

到这里,停车场题目的解题步骤也就讲完了。读到这里你会发现,这道题其实真的并不难。

把上面的内容看懂,把那三张图和四条基础知识记住,那么考场上如果万一考到停车场,基本也能心里有数,可以沉着应对了。

当然,如果你还想再加强自己对这道题的解题技能,可以试着做一下2010年和2017年的停车场真题,这两道题我认为当做考前练手的习题是比较合适的。

祝大家都能顺利通过一注考试!







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