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[综合] 大庆公路客运枢纽站

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PGB
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发表于 2013-1-12 10:56:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

建设单位:大庆市交通局

建设单位:大庆市交通局

大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站站房和14层的信息

大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站站房和14层的信息


大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站站房和14层的信息中心组成,站房与信息中心连体建设,形成了和谐一体的建筑形态。整体项目建筑面积近3万平方米,在2009年初进行建筑设计,2010年末建成。大庆市作为中国最大的石油城市被大家所熟知,同时大庆市处于北方高寒地带,地域特点鲜明。

本案力争突破传统的交通建筑模式,为客运建筑赋予一定的文化内涵。建筑形体塑造以“冰雪文化”为入手点,造

本案力争突破传统的交通建筑模式,为客运建筑赋予一定的文化内涵。建筑形体塑造以“冰雪文化”为入手点,造

本案力争突破传统的交通建筑模式,为客运建筑赋予一定的文化内涵。建筑形体塑造以“冰雪文化”为入手点,造型借鉴了东北地区雪原地貌的特点,起伏交错的白色形体犹如冬季的山丘一样矗立在大地之上,创造了优美的曲线形态。建筑的立面细节通过钢结构构件形成了树枝状的造型,丰富了立面层次,也强化了设计理念。

客运站内部空间突出了开敞性和通透性,设置了贯通三层的共享大厅,将各部分功能空间联系在一起,为旅客提供

客运站内部空间突出了开敞性和通透性,设置了贯通三层的共享大厅,将各部分功能空间联系在一起,为旅客提供

客运站内部空间突出了开敞性和通透性,设置了贯通三层的共享大厅,将各部分功能空间联系在一起,为旅客提供了良好的流线与视线。客运站站房以钢结构为主,同时设置了部分混凝土结构,钢结构实现了复杂的立面造型和大跨度屋面。钢结构与混凝土结构局部相交接,利用混凝土结构进行支撑,形成了稳定的结构体系。

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PGB
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发表于 2013-4-2 19:38:17 | 显示全部楼层
很有动感流线的设计,有个性,支持原创
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繁华丶空洞了眼 该用户已被删除
发表于 2013-4-25 10:18:44 | 显示全部楼层
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PGB
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发表于 2013-7-5 11:00:13 | 显示全部楼层
很好的设计
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发表于 2013-12-3 17:08:58 | 显示全部楼层
好喜欢!想要啊!
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二级屋友

PGB
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发表于 2014-4-25 20:46:29 | 显示全部楼层
正是我想要的。。赞一个。
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